Mantener artificialmente altos los precios de los combustibles en el Perú puede dañar seriamente su imagen internacional

Según Diego Lozada, analista internacional en Energía e Hidrocarburos, en el Perú aún no se ha trasladado toda la rebaja del precio internacional del petróleo, y si ello ocurriera los precios de los combustibles bajarían a la mitad.

 

De acuerdo con una nota que publica el Diario Gestión, el especialista refirió que el actual precio de los combustibles en Perú, de entre 9 a 10 soles por galón, corresponden a un precio internacional del petróleo de 84 dólares por barril. “Pero el precio del petróleo es menos de la mitad, (entonces) la gasolina debería estar a menos de la mitad, en alrededor de 4 soles”.

 

Y, sin embargo, en las estaciones de venta de gasolina en el país los precios siguen artificialmente a un precio muy elevado, muy por encima de lo que realmente deberían costar.

 

¿Qué está ocurriendo entonces?

 

En el caso de la refinería de Talara, Lozada sostuvo que Petroperú no traslada toda la rebaja pues busca obtener más recursos para financiar el proyecto de modernización de su refinería.

 

“Esta empresa requiere ingresos importantes para financiar este proyecto (de modernización)”, anotó Lozada.

 

Pésima imagen internacional

 

Con base en ello, este especialista señala que este tipo de situaciones no genera una situación  favorable, hecho que a la larga terminará afectando seriamente la credibilidad del país ante los inversionistas internacionales. 

 

Así, Lozada enfatiza que “esto no ayuda a la imagen del país. Es un mercado que no funciona, no hay competencia con dos refinadoras grandes y esto podría ser interpretado como colusión”.

 

Fuente: Diario Gestión / Rumbo Empresarial GRUPO NELVA DESIGN

 

Según el analista Diego Lozada, mantener artificialmente altos los precios de los combustibles en el Perú puede dañar seriamente su imagen internacional. Foto: Diario El Comercio